交通產(chǎn)業(yè)集團順利完成組織架構搭建

根據(jù)市政府《關于推進交通產(chǎn)業(yè)集團、如皋港集團和富港建設集團整合改革的工作方案》文件要求，自5月份以來，交通產(chǎn)業(yè)集團公司從多層面、多角度、高質(zhì)量全面推進整合。經(jīng)過3個多月的充分準備和醞釀，集團順利完成了組織架構和中層干部隊伍優(yōu)化，設立了黨群人事部、監(jiān)察審計法務部、綜合管理部、財務管理部、融資管理部、投資管理部、企業(yè)管理部、工程管理部、安全環(huán)保部、招投標中心等相關部門，形成了“九部一中心”的組織架構格局，34名集團中層干部全部調(diào)整到位，形成了新交通產(chǎn)業(yè)集團的“四梁八柱”。9月10日，交通產(chǎn)業(yè)集團召開機構改革暨中層干部大會，宣布了新架構和中層干部任命的決定。

 集團根據(jù)整合后的自身業(yè)務發(fā)展和定位，確立了開發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)城服務、港口運營四大主營業(yè)務板塊。開發(fā)建設板塊主要經(jīng)營業(yè)務為市本級重大交通工程項目建設與工程施工業(yè)務，經(jīng)營載體為新繪交通、如昊建設、潤皋置業(yè)等；產(chǎn)業(yè)發(fā)展板塊主要業(yè)務為產(chǎn)業(yè)投資，經(jīng)營載體為中皋華信投資、融潤貿(mào)易、徐州港能源、富港污水、瑞利山河、供應鏈金融等；產(chǎn)城服務板塊主要業(yè)務為城市市政服務、園區(qū)配套服務，經(jīng)營載體為交服公司、高環(huán)清潔、慧行交通等；港口經(jīng)營板塊主要經(jīng)營業(yè)務為港口運營，經(jīng)營載體為長盛碼頭、長源港務、皋特供應鏈、恒盛物流等。

交通產(chǎn)業(yè)集團黨委書記、董事長薛建兵表示：通過機構改革和選優(yōu)配強中層干部的直接目的就是：為集團轉(zhuǎn)型發(fā)展強筋壯骨，推動新集團人、財、物更高水平匹配、融合，努力實現(xiàn)1+1+1>3的效果，為集團早日實現(xiàn)由平臺公司向市場主體轉(zhuǎn)型夯實基礎，不斷提高集團的凝聚力和競爭力。

他強調(diào)，此次機構改革是在原交通產(chǎn)業(yè)集團、富港集團、如皋港集團合并成立新交通產(chǎn)業(yè)基礎上進行的，是對交通產(chǎn)業(yè)集團2.0版的深化，是一次系統(tǒng)性、整體性、重構性的改革，必須堅持和加強集團黨委的全面領導為統(tǒng)領，以管理體系和管理能力現(xiàn)代化為導向，以推進機構職能協(xié)同高效為著力點，全面推進體制機制創(chuàng)新，為集團轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力的體制機制保障。