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集團(tuán)動態(tài)

市國資辦調(diào)研市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)


市國資辦調(diào)研市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

  914日,市國資辦主任劉培林帶隊專題調(diào)研市交通集團(tuán)。市國資辦副主任朱宏,產(chǎn)權(quán)科相關(guān)負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。市交通集團(tuán)黨委書記、董事長薛建兵,黨委委員、紀(jì)委書記黃俊,黨委委員、副總經(jīng)理陳然,黨委委員、副總經(jīng)理孫宏琛,黨委委員、副總經(jīng)理楊洋,富港集團(tuán)副總經(jīng)理印峰;集團(tuán)黨群部、綜合部、投資部、融資部、財務(wù)部、企管部等負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。 

市國資辦調(diào)研市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

 調(diào)研會上,薛建兵集團(tuán)改革、資金接續(xù)、主營業(yè)務(wù)、混改項目等方面進(jìn)行了匯報。市國資辦分管領(lǐng)導(dǎo)以及參加調(diào)研的室就有關(guān)具體工作進(jìn)行了交流溝通,劉培林圍繞下一階段重點(diǎn)工作提出了指導(dǎo)建議。

市國資辦調(diào)研市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

劉培林指出,今年以來,市交通集團(tuán)以集團(tuán)整合改革為契機(jī),積極優(yōu)化組織架構(gòu),全面梳理主營業(yè)務(wù),確定了四大業(yè)務(wù)板塊,取得了新的成績。針對相關(guān)重點(diǎn)工作提出了四個方面的建議和希望:

一是全面優(yōu)化組織架構(gòu)。要以改革為契機(jī),強(qiáng)化企業(yè)頂層設(shè)計,建立與市本級、長江鎮(zhèn)結(jié)算體制,優(yōu)化集團(tuán)薪資體系,堅決推動集團(tuán)去機(jī)關(guān)化,做大做強(qiáng)子公司,加快實現(xiàn)由國資平臺向市場主體轉(zhuǎn)型。

二是精確梳理主營業(yè)務(wù)。要圍繞“3+2”結(jié)構(gòu),進(jìn)一步梳理集團(tuán)主營業(yè)務(wù),彰顯交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)特色,做大做強(qiáng)主業(yè),做精做優(yōu)特色產(chǎn)業(yè)。加快人才引進(jìn),一線工人聚焦實踐技能,中層副職或子公司副職聚焦經(jīng)營業(yè)績,大力引進(jìn)專業(yè)型、技能型人才,為集團(tuán)發(fā)展提供人才保障。

三是全力保障資金接續(xù)。要提前謀劃資金兌付工作,全面梳理應(yīng)付賬款,安排資金計劃,確保春節(jié)平穩(wěn)過渡。要想法設(shè)法拓寬融資渠道,合理運(yùn)用銀行貸款、債券發(fā)行等融資手段,確保資金接續(xù)。

四是審慎推進(jìn)混改項目。要堅持雙贏的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),積極穩(wěn)妥推進(jìn)混合所有制改革,聘請頭部盡調(diào)公司,深入開展盡職調(diào)查,合理確定評估價、收購價,嚴(yán)格落實同股同權(quán)原則;優(yōu)化法人治理結(jié)構(gòu),提高經(jīng)營管理水平,防止關(guān)聯(lián)方交易,嚴(yán)防國有資產(chǎn)流失,確保國有資金保值增值。